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第一次領薪水就該懂的理財方法
如何選擇一本理財工具書
選擇一本第一次領薪水就該懂的理財方法的工具理財書是多麼的重要
以前的我投資的目標就是只有把錢放在銀行，可是錢只是慢慢的減少，
這時我發現光是這樣的投資動作是不夠的。
直到有一天，家族中親戚被負債壓得喘不過氣，才讓我感受到「錢」的重要性：「年輕時的價值觀，等到30幾歲不見得適用，我不想在人生需要改變時，卻因為沒錢，而沒有選擇餘地。」她深刻地體會到，唯有存上足夠的錢，才能給未來的自己選擇的權利。
再來就是記帳。「這就像慢跑一樣，每天做一點，累積對數字的敏感度。」透過第一次領薪水就該懂的理財方法讓自己有印象，也順便花時間回想當天消費，久而久之，對自己的開銷更有警覺。 最後，則是學習財經知識。我從看第一次領薪水就該懂的理財方法理財書籍、報章雜誌著手每月剩餘的錢，我也用來練習買零股，進而去關心時事。
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定期定額策略，反而適合做短線，你知道嗎？
會算股票、房子的價值(而非價格)，才撿得到便宜！
獲利比定存高、風險比股票低，這種好康在哪裡？
提前退休、逍遙過日的理財達人「怪老子」慷慨分享致富心法，
不管你幾歲，現在學會這樣算，15年後換老闆羨慕你！
●15個內建公式EXCEL試算表，免費下載，一用就會，幫你輕鬆這樣算。
「我人生最痛苦的覺悟就是：認真工作與致富無關，所以我立志要學好投資，我要投資致富。」
─ 本書作者蕭世斌
作者勤奮工作，卻在中年覺悟，想致富不能靠薪水，因此痛下決心要學好投資與財務管理，他發展出一套結合財務知識與EXCEL試算表來檢驗報酬率的理財方法，並提早達到財務自由的目標。
作者觀察一般投資人有兩大類型，一種人只要想到可能的投資風險就怕，所以只會做定存，這些人的財富一定會因為通貨膨脹而縮水；另一種人則仰賴投資大師或投顧老師指點迷津，但因無法精準掌握進出時間而錯失機會。作者認為，不必等別人幫你分析，只要能讓數字說話，風險與機會一目了然，投資決策絕對不失誤。
在本書中，作者慷慨分享他精心研究與實務操作15年的個人投資理財心得，並提供15個免費下載的EXCEL試算表，除了個人、家庭財務規畫，還要教你看明白、算清楚市場中各種投資工具的價值與投資報酬率。只要你學會這樣算，一定可以穩健理財，一輩子都有錢。
本書特色
1.深入淺出的基礎財務知識，一看就懂
2.方便的EXCEL試算表，一用就會
作者簡介
蕭世斌
經歷：長邑光電副總
現職：怪老子理財網站站長 (單月個別人數2.2萬人，累積超過146萬瀏覽人次)，萬華、士林社區大學講師
作者從電子公司高階主管退休。喜歡大家稱呼他的英文名字Stanley。
當作者年歲漸長，才驚覺財務在人生旅途中具有舉足輕重的地位，因此痛下決心要學好投資與財務管理，並發展出一套結合財務知識與EXCEL試算表來檢驗投資機會報酬率的理財方法。作者應用這個方法提早達到財務獨立的目標，於2007年辭去工作，全心投入喜愛的教學工作，過著理想中的時間自主、財務自由的生活。
目前除了經營「怪老子理財」網站，同時擔任奇摩理財專欄作家，並在社區大學擔任講師。作者在社區大學的課程備受歡迎，要上他的課，半年前就要開始預約報名。學員背景除了學生與一般上班族之外，還包括投資公司與券商公司主管、理專、房仲、外商高階主管、工程師、科技業與保險公司業務等。
本書是作者的第一本書。???
商品訊息簡述:
作者： 蕭世斌
新功能介紹- 出版社：大樂文化
新功能介紹 - 出版日期：2011/01/11
- 語言：繁體中文
全球電動車龍頭Tesla日前在美國加州費利蒙工廠前，舉辦了前30輛的Model 3交車儀式，告訴世人「Model 3正式量產上市」啦！Model 3被外界視為Tesla的重要一步，Model S與Model X雖然獲得世人的目光，也獲得許多好評，但是高昂的價格，是大部分消費者無法「靠近」的一個重要關鍵，不過35,000美元起跳的Model 3，換算新台幣約百來萬的價格，更符合消費者的預算，僅短短的一年，Model 3已累積了40萬張訂單。根據外媒報導，Tesla執行長Elon Musk公佈了兩個Model 3的版本，分別是標準版與增程版，售價為35,000美元和44,000美元，在台售價預估會落在130萬至160萬元之間，跟Model S與Model X相比，已大幅降低，價位更為合理，若與其他進口車相比，也十分具有競爭力。Model 3標準版約可以行駛354公里，0-60英里加速為5.6秒，極速約為208km/h；增程版則為498公里，0-60英里加速為5.1秒，極速約為224km/h，且充電速率也有差別，透過超級充電站，標準版在30分鐘可增加209公里，而相同時間增程版則為274公里。內裝配備上，走的是極簡風格，中控台上的15吋液晶螢幕是焦點所在，雙曲恆溫空調、衛星導航、WIFI、倒車顯影等配備。假如想要內裝更高級，可以花5,000美元選配Premium升級套件，12向電動調整座椅付加熱功能、原木飾版、後座雙USB插孔、更高級的音響系統、玻璃車頂、LED霧燈等配備，當乘坐在車內時，擁有更高品質的享受。外觀上，黑色塗裝是標準配備，若要變化成金屬銀、金屬鐵灰、金屬藍、珍珠白、紅色，則需要加價1,000美元，另外想從18吋輪圈升級為19吋，也必須多花1,500美元，每輛Model 3都有自動駕駛的硬體裝置，包括8顆鏡頭、前方雷達與12個超音波感測器，加價5,000美元可獲得Autopilot功能，未來可再加3,000美元，得到全自動駕駛功能。Tesla提供4年或80,000公里的保固，標準版的電池則保固8年或16萬公里，增程版為19萬2,000公里。「我們正竭盡所能加緊腳步生產汽車。」Elon Musk表示，但組裝速度會是整個生產過程中，最慢的部分（因Model 3有10,000個獨特的組件）。Tesla沒有一個確切的交車表，但未來每個月產量將會增至20,000輛，根據簡單的數學算數，40萬張的訂單，需要約兩年才會消化完，但外媒預估2018年才會大量交車，而台灣預購車主，將會於2018年中後拿到車輛。Tesla Model 3。圖／Tesla提供 分享 facebook Tesla Model 3。圖／Tesla提供 分享 facebook Tesla Model 3。圖／Tesla提供 分享 facebook Tesla Model 3。圖／Tesla提供 分享 facebook Tesla Model 3。圖／Tesla提供 分享 facebook Tesla Model 3。圖／Tesla提供 分享 facebook
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